Faltschiebedach von GOLDE

Das Faltschiebedach von der Firma Golde wurde vorzugsweise in den Karmann Ghia Typ 34 
eingebaut.
Dieser Einbau wurde gegen Aufpreis bei VW ausgeführt.

Diesen Service bot VW den Kunden an, weil es den Typ 34 serienmäßig nicht als Cabrio gab.
Diese Aufrüstung versprach ein annäherndes Cabriogefühl, weil die Öffnung des Daches um
einiges größer war, als ein zeitgenössisches originales Schiebedach.

Für den Typ 14 stellte sich diese Alternative nicht, da es das Fahrzeug als Cabrio zu kaufen gab.

Heute findet man aber sehr wenige Karmann Ghia Typ 34 mit einem Faltschiebedach.
Die meisten Typ 34 besitzen ein Schiebedach, da dieses serienmäßig gegen Aufpreis angeboten
wurde.

Daher sind die folgenden Aufnahmen diese Karmann Ghia Typ 34 als rar zu sehen.

Sie zeigen das Faltschiebedach während einer Restauration.

Ansicht nach Abnahme des Dachbezuges.

Gut erkennbar die drei Spriegel, die bei Inbetriebnahme das Faltdach zusammen-
falten bzw. entfalten - also öffnen und schließen.

Der vordere hohl ausgefräste Holzspriegel dient zum Spannen und Verriegeln des
Daches.

Das Golde-Dach wurde beim Einbau sehr sorgfältig eingebaut; deutlich erkennbar
sind die Schweißpunkte, die den verstärkten Rahmen des Faltdaches halten.

Der hintere Bereich zeigt deutlich die Stelle, wo das Blech im Faltdach befestigt
wird.

Das fertige Faltdach - ein toller Blickfang und vor allem "fast" ein 34er Cabrio.

Faltstoffschiebedach für den Karmann Ghia Typ 14 Coupé
Einbau bei der Firma Karmann in Osnabrück bei einer Neuwagenbestellung.

Heutzutage absolut selten: Ein Faltdach in einem Typ 14.

Ein originales Karmann Ghia Typ 14 Faltstoffschiebedach wurde nur auf ausdrücklichen Kundenwunsch bei einer Neuwagenbestellung im Karmann Werk Osnabrück für den Typ 14 angefertigt.

Offiziell war dieses Faltstoffschiebedach für den Karmann Ghia Typ 14 überhaupt nicht lieferbar!

Wenn überhaupt, waren hierfür sogar für diesen Wunsch recht gute Beziehungen in das Karmann Werk notwendig.
In den meisten Fällen wurden die Anfragen der damaligen Kunden dahingehend beantwortet, dass dieser Sonderwunsch mehr kostete als ein vergleichbares Karmann Ghia Typ 14 Cabrio!

Die Funktion der Schiebedächer, die bei der Firma Karmann hergestellt wurden, war in der Regel einwandfrei.
Auch gab es für dieses Stoffschiebedach keine Ersatzteilprobleme, da Karmann damals handelsübliche Stoffschiebedachteile verwendete.
Diese Ersatzteile, bzw. Einzelteile bezog die Firma Karmann von der Firma GOLDE.

Nur etwa 100 Stoffschiebedächer für den Typ 14 wurden im Karmann Werk Osnabrück auf Sonderwunsch hergestellt.

 
Bisher ist kein fahrbereiter Typ 14 mit so einem Dach bekannt.

Überlebt hat bis heute vermutlich keines - bzw. nur dieses hier abgebildete Dach aus einem ausgeschlachteten Wagen!
Sollte dieses Dach einmal in einem Karmann Typ 14 eingebaut werden, veröffentlichen wir dieses gerne auf dieser Seite.